Заміна троса спідометра

3-31-2021

Якось пару раз звертався до знайомих автомайстра з проханням замінити на моїй Ниві трос спідометра, але ентузіазму і розуміння не зустрів, мабуть дешево та марудна, і після плугода життя без спідометра прийшов до невтішного висновку – доведеться міняти самому. Ви можете придбати трос спидометра за кращою ціною.

Виявилося – нічого страшно, і зараз покажу як це робиться.

Трос спідометра на Ниві одним кінцем кріпиться в приладовій панелі, а іншим до раздатке, тому для його заміни потрібно яма, естакада, або підйомник.

Можна піддомкратити машину на чурбакі, що я і зробив.

Починаємо знизу, інакше неможливо буде витягнути приладову панель (я через незнання почав зверху, але вам це вже не загрожує).

Ковпачок троса спідометра відкручується і знімається вручну, але якщо буде заїдати, можна пассатижами, але без сильного натискання.

Залишається порізати стяжки, якими до тросу притягнута ел. підводка датчика швидкості, і можна переходити на верх, так як трос звільнений, і взагалі-то його вже, при бажанні, можна витягнути в салон, але поки почекаємо.

У салоні заглядаємо під рульову колонку і вивертаємо два самореза якими кріпиться облицювання панелі приладів

Зверху облицювання кріпиться металевими кліпсами, так що без саморізів вона просто із зусиллям виймається, після чого вивертаються довгі пластмасові гайки болтів кріплення самої панелі, і вся вона витягується назовні.

Якщо панель не захоче вийматися, то треба поддёрнуть трос знизу, так як тільки він може її утримувати.

Робиться це прямо в салоні. Трос в салоні проходить зліва від грубки, ось там і потрібно підтягнути його вгору.

Після цього панель спокійно вийме і трос можна буде легко від’єднати від спідометра.

Тепер можна висмикнути трос, але тут чекає невелика засідка. Ущільнювальну гумку, крізь яку він проходить, зняти практично неможливо, тому залишається один варіант: зламати верхній ковпачок і висмикнути трос знизу. Потім і гумка легко видавити.

Старий трос знятий. тепер в зворотному порядку встановлюємо новий. Для простої Ниви він має ось такий вигляд і розмір і на авторинку його називають довгим.

Спочатку знизу просовуємо його в салон, кріпимо до спідометра, збираємо панель, кріпимо до раздатке, знизу підправляємо ущільнювальну гумку і кріпимо до тросу стяжками ел. підводку датчика швидкості.

Все, трос спідометра замінений, можна виїжджати на тестування